Echte Liebhaber behaupten von sich, sie bereits aus der Ferne am satten Motorengeräusch zu erkennen... Und nicht umsonst hat die liebevoll auch „Gummi-Kuh“ genannte BMW R75/6 (Bj. 1973-76) eine Riesen-Fangemeinde! Die Strich-6er Baureihe war Vorreiter für das Fünfganggetriebe auf dem Markt. Die 900er und 750er Modelle erhielten außerdem erstmalig eine Scheibenbremsung im Vorderrad. Typisch für die BMW R75/6 mit Scheibenbremse: der Hauptbremszylinder unterm Tank. Absolut faszinierend ist auch die detailgetreue Miniatur dieses Motorrad-Klassikers im Maßstab 1:10. Das Zinkdruckgussmodell mit Kunststoffbauteilen überzeugt durch viele spektakuläre Details und wird aus über 100 Einzelteilen gefertigt. Besonders die authentische Hochglanzlackierung in metallic-curry, drehbare Räder mit Metallspeichen, der bewegliche Ständer sowie funktionsfähige Federung und Seilzüge zeugen von originalgetreuer Perfektion.