Doppelzylinder-Stirling-Modell

1815 baute der schottische Pfarrer Robert Stirling eine Maschine nach dem einfachen Prinzip eines ventillosen Motors mit Heißluftantrieb. Durch Erwärmen und Abkühlen der Luft in einem Zylinder entstehen Druckveränderungen, die einen Arbeitskolben antreiben. Thermische Energie wird somit in mechanische Kraft umgesetzt. Sie können jetzt mit dem aus über 109 Einzelteilen gefertigten und voll funktionsfähigen DOPPELZYLINDER-STIRLING-MODELL dieses Antriebsprinzip physikalisch korrekt nachvollziehen. Etwas handelsüblichen Brennspiritus in die zwei kleinen Gefäß geben, Dochte anzünden und schon wird die Luft in den Zylinder erwärmt und mit bis zu 2000 U/Min. Pleuelstangen und Schwungräder bewegt – ohne Dampf, ohne Batterie! Schrauben aus Edelstahl, Führungsteile aus poliertem Edelstahl,  Räder und Zylinder aus poliertem Vollmessing, Sockelplatte aus lackiertem Buchenholz. Maße: ca. 15 x 15,6 x 10,8 cm, Gewicht: ca. 1000 g. Lassen Sie sich von den nahezu wartungsfreien Motoren begeistern. Sie schnurren leise wie ein Kätzchen, können Dampfmaschinenzubehör antreiben und werden jeden Betrachter faszinieren.