Gegen Ende der 60er-Jahre plante BMW eine Neuordnung des Modellprogramms: Die sogenannte „5er-Reihe“ wurde entwickelt. Ihr erster Vertreter war der 1972 vorgestellte BMW 518. Der Einstiegsfünfer bestach durch eine windschlüpfrige 4-türige Karosserie mit Doppelscheinwerfern, sein eingebauter Vierzylindermotor leistete respektable 90 PS. Das 1:18-Modell aus Zinkdruckguss macht die Eleganz der Formgebung, die schon damals aufsehenerregend war, noch einmal so richtig deutlich. Maße (L x B x H): ca. 25 x 10 x 8 cm. Gönnen Sie sich ein Sammlerstück, das heute als großer Wurf gilt und das den späteren Erfolg der Marke BMW in der oberen Mittelklasse begründete!