Als die BMW R69S SOLO im Jahr 1960 vorgestellt wurde, gab es in Deutschland kein schnelleres Motorrad: Fuhr man auf ihr in liegender Position, erreichte man dank der 42 PS beinahe 180 km/h. Kein Wunder, dass die R69S sich bis zum Produktionsstopp 1969 über 11.000 mal verkaufte. Das 1:10-Modell aus Zinkdruckguss mit Kunststoffanbauteilen setzt dem einstigen BMW-Top-Bike ein gebührendes Denkmal – es besteht aus über 100 Einzelteilen und besticht durch große Funktionalität. Die Räder mit Metallspeichen und Gummireifen sind drehbar, auch die Federung funktioniert. Maße (L x B x H): ca. 22 x 4 x 12 cm. Sichern Sie sich ein neues Sammlungshighlight in stattlicher Größe!